膜結(jié)構(gòu)建筑影響視覺環(huán)境質(zhì)量的因素如下：
1、可感光水平
　　人對(duì)光強(qiáng)度的感知能力很高，因?yàn)槿搜劭梢愿惺艿牧炼确秶艽蟆ＤそY(jié)構(gòu)車棚的膜面明亮度不僅和實(shí)際的亮度有關(guān)，也與背景有關(guān)。進(jìn)入室內(nèi)的強(qiáng)漫射光的對(duì)比度較低且無陰影，用戶可能會(huì)把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。導(dǎo)致了膜結(jié)構(gòu)用戶抱怨光照度不足情況的發(fā)生，盡管現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試表明室內(nèi)實(shí)際光照度比傳統(tǒng)建筑內(nèi)同類活動(dòng)所需的光照度大得多。
2、三維視覺

　　對(duì)物體三維尺度的感知深受光照效果的影響，這可以用矢量-標(biāo)量比來表示。矢量-標(biāo)量比是指到達(dá)一點(diǎn)的光束強(qiáng)度和方向與到達(dá)該點(diǎn)全部光 通量的比。物體被發(fā)光源直接照射或者透過透明玻璃照射時(shí)，其矢量-標(biāo)量比就較高，立體效果就較好。然而在膜結(jié)構(gòu)建筑室內(nèi)，透光膜材的發(fā) 散特性使室內(nèi)光線過渡均勻，從而減弱結(jié)構(gòu)的立體感，人眼就難以辨別立體和平面。因此，在漫射光十分均勻的膜建筑室內(nèi)，人對(duì)物體的方向和空間位置的感知就差。
3、光線分布
　　雖然膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)的漫射光降低了物體不同側(cè)面之司的對(duì)比度，但屋面與室內(nèi)其他墻面的亮度差別巨大。盡管人眼對(duì)光強(qiáng)度有很強(qiáng)的適應(yīng)性， 但對(duì)光的明暗比的可接受程度是有限的。由于膜結(jié)構(gòu)拓?fù)湫问降脑颍说慕^大部分視線會(huì)集中在明亮的頂棚上。如果背景亮度比被注視物體 強(qiáng)很多，就會(huì)產(chǎn)生遮蔽效應(yīng)，當(dāng)使用顯示設(shè)備時(shí)這一問題尤為突出。由于人眼適應(yīng)了膜面的高亮度，相比之下其他墻面就顯得比實(shí)際情況暗， 盡管室內(nèi)自然光大幅度提高了，但室內(nèi)整體上還會(huì)給人一種“昏暗”的感覺。該問題可通過采用反光墻飾材料或開設(shè)玻璃洞口使自然光直射到室內(nèi)的下部來解決。
4、膜結(jié)構(gòu)車棚膜面形狀的可識(shí)別性
　　平滑的曲面和均勻的采光使屋面亮度均勻且無變化，室內(nèi)人員很難感知空問的體量和屋面的形狀。但膜材條元間的接縫看上去顏色要深．這對(duì)勾勒膜面三維形狀有很大作用。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮接縫的視覺效果，使其能向使用者表達(dá)室內(nèi)的幾何形狀。使用不透光的保溫膜材會(huì)使接縫不 易辨認(rèn)，從而影響結(jié)構(gòu)形狀的辨識(shí)，也使內(nèi)部空間缺少表達(dá)特征。雖然可以通過人工照明來部分彌補(bǔ)這一缺陷，但夜間采用室內(nèi)照明時(shí)，上述情況仍可能出現(xiàn)。
5、直接光與間接光的均衡解決措施

　　通過平衡照明區(qū)的矢量-標(biāo)量比予以避免。通過玻璃采光窗使直射光進(jìn)入室內(nèi)能顯著提高對(duì)比度，同時(shí)保持屋頂與其他界面之間的亮度平衡

在21世紀(jì)新時(shí)代中，大家隨處可見，甚至家門口就是這種形式的停車棚，可以看出來和傳統(tǒng)的停車棚相比，美觀了許多，膜結(jié)構(gòu)停車棚之所以會(huì)流行，不僅僅是因?yàn)槲覈嚨难杆僭鲩L(zhǎng)帶來停車擁擠而衍生出新型的停車棚，更因?yàn)槠洳牧系奶厥庑詭淼乃囆g(shù)感，使得其能夠迅速代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車棚的地位。