鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。需要專(zhuān)家論證的，由有關(guān)規(guī)定組織論證后實(shí)施。起重司機(jī)、指揮、起重工持有特種作業(yè)證，遵守“十不吊”的原則。起重作業(yè)前，對(duì)起重設(shè)備和索具進(jìn)行檢查，確保其狀態(tài)良好，符合安全要求。鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用專(zhuān)用索具。
鋼柱吊裝前應(yīng)安裝鋼梯及防墜裝置。鋼柱就位后，用墊鐵墊好柱腳，初擰柱腳螺栓，用纜風(fēng)繩分四個(gè)方向擰緊鋼桂，鎖緊手動(dòng)葫蘆，擰緊柱腳螺栓后才能松鉤。索風(fēng)繩必須在形成穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)后才能拆除。

鋼梁吊裝前，必須安裝立桿式雙向安全繩。鋼梁就位后，用臨時(shí)螺栓進(jìn)行螺栓連接。臨時(shí)連接螺栓數(shù)量不少于安裝孔數(shù)量的1/3，且不少于2個(gè)。安裝臨時(shí)螺栓后，可以松開(kāi)掛鉤。
鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝除應(yīng)符合鋼梁、柱吊裝安全要求外，還應(yīng)符合下列要求：
整體吊裝前，檢查吊裝設(shè)備、索具、吊點(diǎn)的可靠性，并標(biāo)出計(jì)算的吊點(diǎn)位置。
整體就位后，待螺栓連接數(shù)滿(mǎn)足方案要求后，方可松鉤。
吊裝作業(yè)前，必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后按方案實(shí)施。需要專(zhuān)家論證的，按照有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。
吊裝前，按方案仔細(xì)檢查吊裝裝置、牛腿、焊縫等的可靠性，確認(rèn)無(wú)誤后吊裝。

正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行預(yù)吊裝。分級(jí)加載過(guò)程中，應(yīng)暫停并檢查分級(jí)加載的每一步，如升降平臺(tái)、連接椅架和下吊點(diǎn)鋼筋加載前后的應(yīng)力變形，以及主框架柱的穩(wěn)定性。
分級(jí)加載完成后，將整體鋼結(jié)構(gòu)吊離組裝好的胎架10cm左右，然后吊運(yùn)，停留12小時(shí)，全面檢查各設(shè)備和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
所有后裝構(gòu)件安裝完畢后，即可進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)。卸料按方案緩慢進(jìn)行，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)卸料情況進(jìn)行調(diào)整，直至鋼絞線(xiàn)完全放松。
吊裝過(guò)程中，派專(zhuān)人觀察鋼絞線(xiàn)的工作情況，密切觀察結(jié)構(gòu)的變形情況。如有異常，直接通知指揮控制中心。
起重作業(yè)禁止交叉作業(yè)。吊裝過(guò)程中，未經(jīng)允許不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
索膜施工前必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后按方案實(shí)施。需要專(zhuān)家論證的，按照有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。
吊裝時(shí)注意薄膜表面應(yīng)力分布均勻。必要時(shí)在膜上焊接連續(xù)的“吊裝扣”，用兩塊銅板夾住扣進(jìn)行吊裝；焊接“吊裝措施”時(shí)注意焊接方向，確保吊裝過(guò)程中焊縫處于受拉狀態(tài)，避免焊縫剝落。
吊裝過(guò)程中移動(dòng)過(guò)程應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，工人應(yīng)幫助從不同角度控制膜的移動(dòng)。大面積膜面吊裝應(yīng)在晴朗無(wú)風(fēng)的天氣進(jìn)行，風(fēng)力大于3級(jí)或溫度低于4C時(shí)不得進(jìn)行安裝。
吊裝就位后，及時(shí)固定膜的棱角，如當(dāng)天不能完成張拉，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，防止夜間大風(fēng)或雨水使膜面撕裂。
整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照施工工藝設(shè)計(jì)，有序進(jìn)行；在運(yùn)行過(guò)程中，安裝指導(dǎo)人員應(yīng)經(jīng)常檢查整個(gè)膜面，并嚴(yán)密監(jiān)視膜面應(yīng)力，防止因局部應(yīng)力集中或超張力；高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證人身安全。