膜結構作為一種新式建筑形式其運用范圍越來越廣泛，后期對其保護沒有做好的話在結構外表就很容易會呈現出一層銹跡，不只影響了其美觀功能，長時間還會下降膜結構建筑的使用壽命。我們在使用膜結構的時候，為了延長膜結構車棚的使用壽命，就需要對膜結構做好防銹處理，那么膜結構防銹處理的方法有哪些呢？接下來宿州膜結構公司給大家介紹四種膜結構防銹處理的方法： 　　方法一：手工除銹。手工除銹的方式一般只適用于處理一些比較小的輕質圓鋼以及角鋼，但是采用人工進行除銹不僅除銹結果不徹底并且工作效率也比較低。因此，在這個工作過程中必須要求操作人員細心且有一定的耐心。
　　
　　方法二：酸洗除銹。酸洗除銹就是在酸洗槽內實現對構件的除銹過程，從酸洗槽中揀出的構件往往表面呈現灰色的光澤，因此必須添加一道清洗的步驟。為了防止其出現返繡，也可以在構件表面涂抹一層防銹油。
　　
　　方法三：酸洗磷化處理。這種處理方式一般是將表面出現銹蝕的構件先對其進行酸洗，然后再使用濃度為2%的磷酸進行一步磷化處理，經過這種方式處理的構件表面會生成一層磷化膜，不僅起到除銹的作用，某種程度上還能有效阻止構件的返繡現象，并且也能增加涂料在其表面的粘著力，增強了其防腐蝕性。使用這種工藝進行除銹的方式相對比較簡單。
　　
　　方法四：噴砂、噴丸除銹。這種防銹處理方法主要是先使用噴砂機將鋼材表面出現的銹跡清除掉，清除＊后要能還原金屬本來的顏色。這種處理方式＊大的優點就是處理結果比較徹底，并且工作效率也比較高，是目前為止比較先進的一種除銹方式。另外，技術比較高級的噴砂機還具有環保的優異性能，在其除銹過程中可以有效避免因為施工帶來的一些空氣塵埃以及粉末問題，正在內哦廣泛使用。 　　綜上看來，膜結構四種防銹處理方案中，酸洗磷化的效果顯著，而人工除銹方式不僅費時費力、工作效率低并且處理效果也不是很明顯。因此，必須針對不同情況采取不同的防銹措施。可見，為了延長膜結構停車棚的使用壽命，就必須先要從膜結構防銹處理做起。