PTFE膜結構在車間內運輸、加工和包裝過程中，都應考慮到PTFE玻璃纖維膜對折疊的高度敏感性。特別地，必須避免小角度的彎曲和折疊，尤其是玻璃纖維細絲的直徑達到4μm或更大時更要避免。尤其搬運和運輸的原因必須折疊時，插入泡沫橡膠或者類似軟墊的中間層是極其重要的。

盡管使用的焊接設備不同，應用于PVC聚酯纖維膜加工中的參數預設和調整及整個制作過程中的安全防護原則，同樣適用于PTFE玻璃纖維膜的加工。

在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

 （1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。

（2）PEA（Tetrafluoroethylene perfluoroalkoxy vinyl ether copolymer)也是氟化產品，與PTFE和FEP有著相似的化學特性，以包括片材在內的多種產品形式供應。

這兩種膜片助焊劑非常相似，唯一不同的是其熔化性能（PFA的熔點比FEP的高10-24℃）。


將助焊層臨時固定到膜材上時，要特別注意所采用的固定方法不能破壞纖維絲。

在焊接過程中，應采取必要的措施將焊縫收縮降到最低。