膜結構景觀膜結構的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因此其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結構而言，任何時候不存在無應力狀態，因此膜曲面形狀更終必須滿足在一定邊界條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。膜結構找形分析的方法主要有動力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結構考慮的荷載一般是風載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精確計算結構的變形和應力要用幾何非線性的方法進行。
　　
　　隨著人們生活水平及要求的提高，在膜結構停車棚的自潔性及表面污染程度有著不一樣的特點，那么怎樣才能保證更好呢？下面是一些參考因素:
　　
　　由于PTFE具有斥水、斥油、非黏著性等特性，所以不容易附著臟物，而且PTFE的表面摩擦力很小，附著的臟物會被雨水自動沖掉。當然根據使用的場地及結構形狀，有時也會出現變臟現象。但總體上說，PTFE膜材料具有較強的自潔性，一般使用多年仍可保持潔白。
　　
　　近年利用：氧化鈦光觸媒的表面處理技術，開發出了具有極強自潔去污作用的二氧化鈦膜材料。
　　
　　另外，膜材料的表面污染程度還與屋頂的傾斜角度有很大的關系，一般屋頂與水平面的角度越大越容易變臟。傾斜角在0°～45°范圍之內不易產生雨水痕跡，當傾斜角超過65°時會出現雨水痕跡。一般膜結構的側面多為90°，在使用過程中很難避免造成雨水痕跡。對膜材料自潔性的評價，是將膜材料進行室外暴曬試驗，然后用分光光度計測量暴曬前及暴曬后膜材料的可見光反射率，用得出的色差來進行評價。色差越小表示其自潔性越好膜結構景觀。