膜結構加油站，對我們大家來說，已經不是很陌生了，隨處可見的，造型各異的，五彩繽紛的膜結構加油站建筑工程，已經充斥著我們的視野，細心的你是否發現，這些膜結構的顏色各異，材質也是各不相同，此時，應該有個小小的疑問，到底如何正確的選擇膜結構加油站所適合的膜材呢?這些膜材都有哪些種類呢?這些不同的膜材都各自具有什么樣的特點和優勢呢?

　　事實上，這些用于膜結構建筑中的膜材是一種具有強度，柔韌性好的薄膜材料，而且厚薄不一，顏色各異，當然功能和其優勢也會各不相同!這些膜材是由纖維編織成織物基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂(PVC)及聚四氟乙烯樹脂(PTFE)，在力學上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質。

　　膜材的織物基材——抗拉強度，抗撕裂強度，耐熱性，耐久性，防火性;膜材的涂層材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。

膜結構加油站

　　1、對于膜結構加油站的膜材的該如何選用呢?有些客戶就是單純的喜好，至少顏色方面是可以這么任性的，對于膜材的種類，更多的還是需要了解其各自的性能和優勢在哪里，這樣，才可以做出正確的選擇;

　　2、用于建筑膜結構的膜材，依涂層材不同大致可分為PVC 膜與PTEF 膜，膜材的正確 選定應考慮其建筑的規模大小、用途、形式，使用年限及預算等綜合因素后決定。

　　3、PVC膜材在材料及加工上都比 PTFE膜便宜，且具有材質柔軟，易施工的優點。 但在強度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE 膜差。PVC 膜材是由聚脂纖維織物加 上PVC 涂層(聚氯乙烯)而成，一般建筑用的膜材，是在PVC 涂層材的表面處理上， 涂以數micron 厚的壓克力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經過數年之后就會 變色、污損、劣化。一般PVC 膜的耐用年限，依使用環境不同在5~8 年。為了改善PVC 膜材的耐侯性，近年來已研發出以氟素系樹脂于PVC 涂層材的表面處理上做涂層,以 改善其耐侯性及防污性的膜材。

　　4、PVDF：PVDF是二氟化樹脂(Polyvinylidene Fluoride)的略稱，在 PVC膜表面處理上加以PVDF 樹脂涂層的材料稱為 PVDF 膜。PVDF 膜與一般的 PVC 膜比較，耐用年限改善至 7～10 年左右。

　　5、PTFE 膜(PTFE Coated Fiberglass)：PTFE 膜是在超細玻璃纖維織物上，涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。PTFE 膜最大的特微就是耐久性、防火性與防污性高。但 PTFE 膜與 PVC 膜比較，材料費與加工費高，且柔軟性低，在施工上為避免玻璃纖維被折斷，須有專用治工具與施工技術。

　　6、耐久性：涂層材的PTFE 對酸、鹼等化學物質及紫外線非常安定，不易發生變色或破裂。玻璃纖維在經長期使用后，不會引起強度劣化或張力減低。膜材顏色一般為白色、透光率高，耐久性在 25 年以上。

　　7、防污性：因涂層材為聚四氟乙烯樹脂，表面摩擦系數低，所以不易污染，可藉由雨水洗凈。

　　8、防火性：PTFE 膜符合所有國家的防火材料試驗合格的特性，可替代其它的屋頂材料做同等的使用用途。

　　9、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。

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　　10、強度，包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數合適的膜材，使膜結構材料即能滿足膜結構建筑需要，又不會造成浪費。

　　11、耐用性及抗老化性能，自潔性能及適應各種氣候性能。

　　12、防火性能，即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料。這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環境對膜結構材料的防火性能要等級規定。

　　13、進口膜材價格要高出一倍甚至更多，因此上，對于工程預算比較充足的客戶，是可以選擇的(這里需要說明的是，進口的膜材性價比不是很高，完全不值那個翻倍的價格)

　　14、對膜材顏色的選擇，建議根據個人喜好就可以了，也沒有必要跟風或者怎么樣，這個完全是喜好的成分居多吧。

　　15、對于膜材厚度的選擇時，需要了解膜材的一些具體參數，施工企業會給你一些關于膜材的基本參數以及樣品，包括色卡，這都是你可以參考的數據，也比較直觀。

　　膜結構加油站膜布的選擇有幾個關鍵要點，雖然看起來很簡單，里面卻還是有一些小小的學問的，稍不注意，可能將來想要更換就相當麻煩了，以上就是關于膜結構加油站的膜材選擇時的注意要點，當然不僅僅只有這些，也許還有更細節化的東西，本文僅僅是拋磚引玉的說明重要的注意要點，希望對你的選擇會有些許的幫助，那小編就榮幸之至了!