膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF膜 膜結(jié)構(gòu)車棚高強(qiáng)度建筑膜材
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復(fù)合材料，該
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚膜材在我國既有的膜結(jié)構(gòu)建筑上廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代.
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF膜材的特點(diǎn)： 　　膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強(qiáng)度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。自潔性和耐久性均不如PTFE建筑膜材。 　　膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料;涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材為聚酯纖維覆聚氯乙烯（PVC）和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達(dá)到15年左右。Teflon材料強(qiáng)度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價(jià)格較貴，不易折疊，對膜結(jié)構(gòu)車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于膜結(jié)構(gòu)車棚建筑。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種科技含量極高的建筑技術(shù)，我公司引進(jìn)國外**膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，吸收國外數(shù)十年歷史的專業(yè)公司的成熟工程管理模式，在國內(nèi)塑造精品膜結(jié)構(gòu)。為此，我公司致力于膜技術(shù)在國內(nèi)的推廣與應(yīng)用，并已完成多個(gè)項(xiàng)目。
　　
　　隨著各個(gè)城市車輛的增多，停車場的規(guī)劃和建設(shè)已成為現(xiàn)代城市建設(shè)中不可缺少的部分。在停車場中各種車棚的應(yīng)用，為城市的建設(shè)增色不少。如今，膜結(jié)構(gòu)車棚的應(yīng)用也日益廣泛，由于其結(jié)構(gòu)輕巧、造型別致，在各種不同的場合都能很好的烘托環(huán)境氛圍。它主要有以下特點(diǎn)： 　　1、耐用：由于生產(chǎn)技術(shù)的提高，加之對膜材的利用更為到位和合理，使得模機(jī)構(gòu)車棚的抵御風(fēng)雨能力更好。而且這類車棚的使用年限較久，遇上大風(fēng)大雨天氣，也能巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。
　　
　　2、較強(qiáng)藝術(shù)性：很多普通的車棚雖能起到遮風(fēng)擋雨的能力，但其外觀都較為普通。而膜結(jié)構(gòu)車棚在設(shè)計(jì)上更具特點(diǎn)，能融合各種藝術(shù)想法，呈現(xiàn)出**美感的造型。
　　
　　3、經(jīng)濟(jì)實(shí)用：很多朋友都知道，長期露天放在外面的車輛能量損耗比一般的要大。而有了車棚的使用，更好的保護(hù)我們的愛車。從經(jīng)濟(jì)角度講，較小的投入?yún)s延長了車輛的使用壽命。 　　4、隔音阻燃：膜結(jié)構(gòu)車棚的隔音效果較好，而且它還能有效阻燃，無火滴、無毒氣的產(chǎn)生。
　　
　　5、抗沖擊：膜結(jié)構(gòu)車棚的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是鋼化玻璃的2倍，基本都不會發(fā)生斷裂的情況。