停車棚膜結構作為一種建筑體系，其特點主要取決于其獨特的形式和膜材料本身的性能正因為如此，膜結構才能創造出傳統建筑體系無法實現的設計方案。
一、重量輕：
張拉結構自重較小的原因在于，張拉結構的穩定性取決于預應力的形式而不是材料。使其自重遠小于傳統建筑結構，但具有良好的穩定性。建筑師可以利用自身輕量化大跨度的特點，對結構細節進行設計和組織，使其輕量化和穩定的結構特征有機地統一起來。

二、透光率：
透光率是現代濟南膜結構更為普遍的特征之一。膜材料的透光性可以為建筑提供所需的照明，對建筑節能具有重要意義。對于一些要求較高照度和高亮度的商業建筑來說，這是非常重要的。通過對自然光和人工光的綜合利用，膜材料的透明性可以為建筑設計提供更多的審美創造空間。在晚上，透明的薄膜結構變成了一個光的雕塑薄膜材料的透光率由其基纖維、涂層和顏色決定。標準膜材料的光譜透射率在10%-20%之間，有的能達到40%，有的不透明。透光率和顏色的選擇可以通過涂層顏色或表面顏色來調整。
通過膜材料與保溫材料的適當結合，使具有保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射率只有幾個百分點，薄膜屋對人眼來說仍然是明亮透明的，有著光屋頂的外觀。

三、靈活性：
張拉膜結構不是剛性的，在風荷載或雪荷載作用下會產生變形濟南膜結構通過變形來適應外部荷載。在此過程中，膜表面在荷載作用方向上的曲率半徑將減小，直至能夠更有效地抵抗荷載。
張力結構的柔韌性使得能夠產生大位移而不發生變形。膜材料的彈性特性和預應力水平決定了膜結構的變形和響應。適應自然的靈活性可以激發人們對建筑設計的靈感。
不同的膜材料的柔性過程也不同。一些膜材料具有優異的柔韌性，不會因折疊而變脆或損壞。這些材料是有效實現可移動可展開結構的基礎和前提。

《膜結構車棚效果圖》 
《膜結構停車棚工程案例》 
《膜結構充電站施工案例》 
《膜結構充電樁車棚施工圖片》  
《張拉膜車棚設計案例》