膜結構車棚是近年來在國內開端盛行的一種新式的車棚結構。它與以往的舊式車棚比較，結構愈加輕盈，而且在運用中比較安定。它的資料運用了高分子膜結構資料和支撐構件共同組成，并且能依據支撐構件的高低方位不同而呈現不同的形狀。因而在教育，商業，體育館等公共場所都有很廣泛的應用 車棚在開始是作為一種能提供給車輛停靠的地方，使車輛避免了直接面對風吹雨打。用來保證自行車，汽車等在車棚下不受損害。

　　在膜結構車棚未出現之前，市場主要的是鐵制車棚，鋁合金車棚，彩鋼車棚等。這些車棚都是選用金屬構件來制作，因而具有笨重，方式單調的缺點。下面咱們結合膜結構車棚來和這些金屬車棚做一下比照，來說一下膜結構車棚受歡迎的理由是什么？

　　很好的先，車棚是一種共用建筑物，是由建設單位出資進行建筑，所以這種產品的很好的要要求便是耐用安定，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是選用的聚碳酸酯資料作為頂棚的話，選用螺栓固定。相對于膜結構來說，整體能接受的載荷會小許多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件別離。而膜結構受力點小，單位尺度上能接受的壓強高，因而在屢次的實踐中，膜結構車棚都安定如山。

　　車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是選用聚碳酸酯資料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結構比較，膜結構資料的透光性到達13%，而且膜結構作為一種高分子布的話，不會由于長時間的直曬變黃，也不會物理特性發生變化，比方變脆，軟化等現象。 車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種建筑織物，能接受高強度的沖擊和拉伸，而且能夠恣意變形。因而膜結構在行業內有“不破玻璃”的稱號。一起成本只要其它結構車棚的一半或者更少。 藝術性：膜結構車棚更值得一提的是它能夠依據支撐構件的方位和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法幻想的。如在車棚頂部經過拉伸索，使膜結構布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能經過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費極大的代價。